10月以来，以华丰▼燃料电池&联合燃料电池、氢途科技、风氢扬科技、清极能源、国氢科技、骥翀氢能、众宇、攀业、锋源』氢能等9家燃料电池企业，在燃料电池投扩产、订单、成立新公司等方面的消息不断，以下是具体详情：
2022年10月24日，丰田燃料『电池研发与生产项目（一期）奠基仪式在北京市经济技术开发区举行。此项目主体由华丰燃料电池有限公司（简称：FCTS）及联合燃料电池系统研发（北京）有限公司（简称：FCRD）构成，总投资额约80亿日元，将建设燃料电池生产∮线、检测线和研发中心，生产燃料电池系统产品，并进行燃料电池系统相关研发工作。生产将基于环保理念，运用TPS生产方式打造智≡能化生产体制，具备灵活应对市场需求的能力。该项目的建成将带动北京市氢能产业健康快速发〓展，有效助推燃料电池汽车推广。2020年，丰田、亿华通、一汽、东风、广汽、北汽6家公司一起成立了FCRD；2021年，丰田与亿华通又合资成◥立了FCTS。FCRD侧重于技术研发，而FCTS更加侧重产品的◥生产与市场推广。基于中国市场需求，目前两家公司已经向市场推出了两款产品，分别是TL Power 100和TL Power 80。这两款产品都实现了业界顶级的高功率密度和长达3万小⊙时以上的超长耐久性能。还有适合各种商用车市场需求的系列产品正在开发█中，这些产品倾注了丰田及亿华通长年以来积累的技术及生产经验，拥有业界领「先的高性能、高品质。2022年10月20日，氢途〒科技二期项目开工仪式在婺城区飞扬小镇隆重举行。在二期工程竣ㄨ工后，金←华氢途将拥有33000平方米厂房；建成年产2万套燃料电池系统与核心＠ 零部件生产基地，产线▅在数字化、低碳化方面具备鲜明的特色；建成国内领先的燃料电池测∏试与验证中心，为产品研发提供强有力的支撑。回顾2021年6月，金华氢途第一条产线顺〇利投产；2021年底，公司ζ的行政与研发大楼投入使用。如今二期项目开工，将进一步提高公司的批量◆交付能力。氢途科技成立于2016年，专注于氢燃料电池的研发、生产与销售，并提供工程服务。公司建立了完︻善的产品开发流程和评价验证体系，具备成熟的∑正向开发能力，申请专利40余项。目前氢途科技的产品已实现公交车、物流车、冷藏车、重卡、叉车ξ等产品的批量配套。与此同时，氢途科技也在积』极布局布式发电场景，公司的下一步市场规划是突破城际重卡应用，发力分布式发电场景。10月15日，风氢扬科技批量订单启动交付。本次批量※订单为风氢扬科技2021年推出的SINGULAR元极110kW燃料电池系统。作为行︾业首创的▃“通用型”开发平台产品，第一代SINGULAR元↓极在完成突破5000小时可靠性台架试验的同时，启动批量订单交付，是∏对风氢扬科技短周期开发能力、产品可靠性的有力印证。风氢扬成々立于2019年3月，是一家专注于氢燃料电池系统及关键零部件研发、生产、销售的高新技㊣ 术企业，公司总部位于上海嘉定汽车新能港。风氢扬目前已形成CHIGMA氢格玛、SINGULAR元极、CHIGMAMINI及固定式发电站四大产品系列▆，产品已实现在氢能客车、公交、重卡、叉车、港口轮胎㊣吊等场景的应用落地。10月14日，由清极能源联》合长沙中联重科环境产业有限△公司、东风襄阳旅行车有限公司制造的8台氢燃料电◥池环卫车正式交付佛山市南海区瀚洁城市环境管理有限公司使用。同时，清极能源联合中联环境←、东风襄旅组〓建专业的氢能环卫车售后服务团队，为交︼付车辆“保驾护航”，负责保障车辆的正常作业以及日常车辆的⌒维保工作。此次交付车辆包括18吨洒水车和18吨洗扫【车两款车型，搭载清极能源自主研发的E100燃料电池动力系∩统。该系统额度功率为102KW，具有使用寿〒命长、燃料电池电堆响应∴快、系统抗震性能优异、防护等级高◢等优势，适用↑于大型客车、中重载型物流运输车、环卫车以及特种车辆★等。今年3月，氢装前行联合清极能源和长沙中联成功中标佛山市南海区瀚洁城市环境管理有限公司的燃料电池环卐卫车辆。这批车辆随后在6月、9月分批陆ζ续投放，本次为第三批投放。10月消息，国家电投集团氢能※科技发展有限公司（简称“国氢科技”）开启募资，拟募集资金总额不低于16.25亿元，拟征集→投资方数量不低于3个。该募集资金用途将主要用于燃料电池和PEM制氢设备关键部件研↘发、生产线扩建、基地建设、原材料采购、补充流动资⊙金等方面。此外，武汉绿动氢能能源技术有限公司相关负Ψ责人对外介绍：“华中氢能产业基地的核心产线正在加快调试，今年底将陆续投▲产，一期①项目争取明年全面投产。”作为国氢科技在全国布局的六大氢能产业基地之↙一，国家电投ㄨ华中氢能产业基地将分三期进行建设，总投资将超过70亿元。其中，一期项目(2020年—2024年)规划了氢能研发平台、质子交换膜、膜电极、水电解膜、双极板、万套】电堆和万套燃料电池动力系统生产线。6、骥翀氢能与庞大集团成立合资公司，聚焦车辆示范「运营近日，上海骥翀氢能科技有限公司与庞大汽贸集团股份有限公司全资子公司长春深吉能源科技有限公○司成立合资公司——北京华庆晏达科技有限公司。长春深㊣ 吉占股70%，骥翀氢能占股10%。庞大ξ 集团是国内大型汽车经销商和中国500强企业。2019年12月，庞大进行战略重组，新的投资方为深商集团、国民运力和〗元维资产，在行业内具有很强影响力。华庆晏达位于ω北京大兴氢能产业园区二期，建筑面积约5000平方米，定位◇于落实庞大集团与骥翀氢能在新能源、节能减排¤领域的战略布局，主要负责氢燃料电池车辆市场推广及∞示范运营。7、众宇联合厦门金龙助力铁龙氢车投运，年内交付70台继7月底联手厦门金龙签︼订推广200台氢能源车辆推广协议之后，首台由众宇配套的金龙牌氢能源通勤车■于近日下线并交付铁龙通勤投入运营。该车为厦门金龙生产的11m、48座氢能源高级客车，搭载众宇自主研发◆生产的TWLQ系列车用燃料电池系统，额定功率95kW。到今年年∩底，众宇还将和金龙一起分批次将ㄨ70台氢燃料通勤客车交付给铁龙通勤，用于其客户端各类通※勤接驳服务。10月1日，由攀业配套▅的氢能共享两轮车在佛山正式试运营“上岗”。试运营期间，这种氢能共享两轮车♂共投放了25辆，设置了仙湖实验室、澹如书屋、金融街、环湖南路4个站点，以共享单卐车的模式运营。车身呈蓝白色，采∞用金属储氢方式，整车净重36.4kg上下，最高时速可达25km/h，续航80多公里。据项目负责人介绍，氢能共享∑ 两轮车项目计划10月中旬正式发布，届时将加大力度、集中投放在人气集中的文旅场地和旅游休闲区。今年10月，锋源氢能200套发动机启动首批交付。本次批量∏交付的80kW系统使用了锋源FY06系列石墨板电堆。锋源氢能是集全套自主知识产权々氢燃料电池及其核心零部件电堆、膜电极、催化剂、金属双极板等研发、生产、销售为◥一体的公司，为汽车、发电站、船舶等平台提供氢︽能源解决方案。
来源：高工氢电
